2 Jahre Vollzeit Internationalen Pilot Ausbildung An Piloten Flug-Akademie

Pilot Flight Academy

Programmbeschreibung

Lesen Sie die offizielle Beschreibung

2 Jahre Vollzeit Internationalen Pilot Ausbildung An Piloten Flug-Akademie

Pilot Flight Academy

Die internationale Pilotenausbildung bei Pilot Flight Academy ist ein 2-Jahres-Vollzeit-Ausbildung mit parallelen theoretische Studien und Fliegen.

Das gesamte Programm wird in unserem modernen Schule in Sandefjord Torp Flughafen durchgeführt. Nach Abschluss des Studiums, werden Sie nach einem Job als Pilot mit Fluglinien qualifiziert sein. Die Theoriestunden werden in modernen Klassenzimmer mit neuen Smartboards durchgeführt. Die Flugzeuge sind neu und hochmodern mit erweiterten Instrumentierung. Wir haben state-of-the-Art-Flugsimulatoren, eine davon ist eine Boeing 737NG Simulator. Die Schule ist für unsere Studenten 24/7 geöffnet ist, und die Schüler nutzen die Schule sowohl an Wochentagen und am Wochenende. Wir haben eine lebendige und aktive Schüler Umwelt. Unser Besprechungsraum ist ein Treffpunkt für Studenten und Dozenten, und ist auch die "Zentrale" für die Planung von in- und ausländischen Flüge und für den Austausch von Erfahrung und Wissen.

KURSPLAN

Bei Pilot Flight Academy, ist Ausbildung in zwei Teile aufgeteilt: Alternierende Wochen Theorie und Fliegen. Die Theorie Wochen bestehen aus sechs Stunden Unterricht und in den Wochen vor dem Fliegen, die Schüler der Schule fliegen Flugzeuge. Flugausbildung für die Schüler beginnt im Programm früh, und die Schüler haben in der Regel erworben genug Wissen, um in der Lage, solo bereits gegen Ende des ersten Semesters zu fliegen! Ein internationaler Flug Ausbildung bei Pilot Flight School besteht aus 915 Stunden von qualitativ hochwertigen Unterricht auf ATPL (A) Ebene der modernsten Zertifikat für Linienpiloten. Neben der Theorieunterricht werden die Studierenden grundlegende Sicht- und Instrumentenflug auf den ersten, später Fortschritte zu fortgeschrittenen Instrumentenflug in zweimotorigen Flugzeuge der Schule zu lernen. Gegen Ende des Kurses werden die Schüler durch Simulatortraining, wo sie lernen, die anspruchsvolle Aufgabe der Crew Zusammenarbeit während Stresssituationen zu gehen.

Frühjahrssemester beginnt ersten Woche im Januar und setzt sich während Juni. Herbstsemester beginnt erste ganze Woche im August und fährt fort, App. 20. Dezember. Es ist Ostern, vier Wochen Sommerferien und zwei Wochen Weihnachtsferien während des Schuljahres.

Lehren und Lernen

Bei Pilot Flight Academy fordern wir, um die Ausbildung durchzuführen, wie nahe an der Realität für die Pilot Beruf wie möglich. Unser Programm umfasst alle Arten von Arbeit eines Piloten, um unsere Schüler für ihren Beruf in der bestmöglichen Angelegenheit vorzubereiten. 150.112 presentasjon Karriere-Studien

Simulator-Training

Die Schule verfügt über moderne Simulatoren, die die Schüler nutzen im Rahmen ihrer Ausbildung. Einer der Simulatoren ist eine Cessna 172, ähnlich wie bei der Grundschulflugzeug der Schule verwendet. Gegen Ende der Ausbildung werden die Studierenden fliegen die Boeing 737NG Simulator für Multi-Crew und Strahlorientierungstraining verwendet.

KARRIERE

Die Leute reisen mehr als je zuvor, und es gibt eine wachsende Nachfrage nach Piloten. Abschluss an der Pilot Flight Academy finden Sie alle notwendigen Zertifikate als erster Offizier Fluggesellschaften gelten.

Die Nachfrage nach Piloten wird erwartet, dass in den folgenden Jahren erhöhen. Sowohl Geschäftsreisende als auch Privatreisen mit dem Flugzeug steigen. Der Luftverkehr nimmt jeden Monat, und die großen Fluggesellschaften laufend Einführung neuer Routen. Dies, zusammen mit erwarteten Pensionierungen aufgrund ihres Alters unter den Piloten, eine große Nachfrage nach neuen Piloten in den kommenden Jahren zu schaffen, vor allem in Skandinavien. Prognose von Boeing und Airbus Staat, der das weltweite Nachfrage nach neuen Piloten werden von 500 000 im Jahr 2033 übertreffen, und wir haben bereits damit begonnen, ein Pilotknappheit in den USA und Asien zu sehen. So, jetzt ist die Zeit für Sie, Ihre Pilotenausbildung zu beginnen!

Sein ein Pilot

Sein ein Pilot ist anspruchsvoll und spannend, und viele Entscheidungen müssen sowohl vor als auch während des Fluges durchgeführt werden. Piloten müssen daher gut ausgebildet und bereit für die Aufgaben auf sie wartet.

UNSERE FLOTTE

Diamond DA42 NG - LN-FTL

Diamond DA42 NG ist die modernste zweimotorigen Kolbenflugzeugen auf dem Markt. Das Flugzeug ist für die IFR Flug zugelassen. Es hat Garmin 1000, genau wie unsere Cessna 172`s und sorgt für einen guten Übergang von ein- bis mehrmotorige Ausbildung. Unsere DA42 NG hat Autopilot, flightdirector, TKS (Fluid) Enteisungssystem, Verkehrswarnsystem (TAS) und Stormscope.

CESSNA 172SP

LN-FTE, FTF, FTG, FTH, FTI, FTJ und FTK er alle neuen Cessna 172SP ist mit einem Garmin G1000 glasscockpit, Autopilot und Flugdirektor. Alle Flugzeuge sind IFR zertifiziert und werden sowohl für PPL Ausbildung und Instrumentenflug eingesetzt. Cessna 172 ist eine bekannte Trainingsflugzeuge. Das Flugzeug eignet sich sehr gut für die Grundausbildung, während der Instrumentierung vorgeschoben wird, so dass die Ebene ist auch für Instrumentenflüge genutzt. Garmin 1000 Instrumentierung ist ähnlich zu den Instrumenten in modernen Verkehrsflugzeugen. Der Garmin 1000 System zeigt die Flugzeuginstrumente auf zwei LCD-Bildschirme. Radio, Navigationsgeräten und GPS integriert sind. GPS-Position wird in einer Karte auf einem LCD-Bildschirm angezeigt.

EINTRITT

Zulassungsvoraussetzung für die Pilotstudien bei Pilot Flight Academy:

DER KLAEGER - Seien Sie zwischen 18 und 33 Jahre alt - Pass das Aeromedical Prüfung der Klasse 1 - Pass Zulassungstests für die Mathematik, Logik und Englisch für Pilotstudien bei Pilot Flight Academy gelten diese Kriterien müssen erfüllt sein und Zulassungstests ergriffen werden müssen und genehmigt. Die internationale Bewerber müssen auch eine gültige Studienvisum zu halten für ein Studium in Norwegen oder in der Lage sein, dies zu schaffen.

MEDIZINISCHE UNTERSUCHUNG

Wir fordern unsere Bewerber um ein flugmedizinische Zentrum wenden, um einen Termin für die Aufnahme der 1 Zertifikat Aeromedical Klasse in der Zeit ihrer Studie Anfang zu machen. Bitte beachten Sie, dass die Antragsteller, die eine flugmedizinische Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 nicht erteilt werden, wird eine Rückerstattung aller Zahlungen an die Schule zu dieser Anwendung vorgenommen empfangen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Ausstellung eines flugmedizinische Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 kann, in Norwegen, nur durch die "Luftfartstilsynets Flymedisinske seksjon" in Oslo durchgeführt werden, aber aus einem anderen zugelassenen Aero Medical Center in europäischen Ländern sowie werden. Bitte kontaktieren Sie die Schule für weitere Kontaktinformationen von Aeromedical Centers.

Nicht Bestehen der flugmedizinischen Untersuchung wird natürlich zu einer vollen Rückerstattung der Anmeldegebühr von NOK 30 000, -.

Gehäuse

Pilot Flight Academy unterstützt alle kommenden Studenten bei der Wohnungssuche. Wir haben verschiedene Zimmer im Studentenwohnheim Lösungen auf den tatsächlichen Flughafen / Schulgelände, und wird alle eingeschriebenen Studenten zur weiteren Buchungs diese oder andere Gehäuse Alternativen zu übermitteln.

Die Preise werden mit der Größe, ein eigenes Bad-Lösung etc variieren, aber geht von App. NOK 4700 pro Monat, inklusive Strom und Wi-Fi.

Die Schlafsäle bietet ein möbliertes Zimmer mit Bett, Schreibtisch und Schrank, aber auch gemeinsam genutzten Küchen- und Wohnbereichen. Einige Schlafzimmer haben ein eigenes Bad, andere teilen.

Alle Zimmer im Studentenwohnheim Einrichtungen sind neu eingerichtet und frisch aus.

Diese Universität bietet Studiengänge in den folgenden Sprachen an
  • Englisch


Zuletzt aktualisiert am October 23, 2017
Dauer & Preise
Dieser Kurs ist campusbasiert
Start Date
Beginn
Jan. 2018
Aug. 2018
Duration
Dauer
2 jahre
Vollzeit
Price
Preis
890,000 NOK
Information
Deadline
Locations
Norwegen - Sandefjord
Beginn: Jan. 2018, Aug. 2018
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Dates
Jan. 2018, Aug. 2018
Norwegen - Sandefjord
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Price
von denen Sie zahlen NOK 30 000 bei der Aufnahme.