Easa Null Modulare Schulungsprogramm ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center

Programmbeschreibung

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Easa Null Modulare Schulungsprogramm ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center

EASA WERDEN COMMERCIAL PILOT VON 0 BIS ATPL

Heute, mehr als je zuvor, die Airline-Industrie braucht gut ausgebildete und qualifizierte Fachkräfte für die wachsende Industrie, um sicher zum Ziel über 5 Mrd. zu nehmen. Passagiere jährlich. Als Commercial Pilot kommt auch mit viel Verantwortung, komplexe Entscheidungsprozesse und die Fähigkeit zu verstehen und zu bewältigen und außergewöhnliche Situationen.

Dieses Programm ist für Studenten mit wenig bis gar keine Flugerfahrung entwickelt und dass eine Karriere in der Luftfahrt nach EASA Vorschriften verfolgen wollen.

Fliegen Akademie ist stark in mit Ausbildung von ab-initio zu "eingefroren" ATPL (A) spezialisiert. Die Auszubildenden des Programms wird mit PPL (A) starten und auf den Erhalt der erforderlichen Flugerfahrung, mit IR (A), CPL (A)-Module oder MEP (Multi-Engine-Flugzeug) Flugprogramme fortsetzen. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Null auf ATPL (A)-Lehrgang, erhalten Sie eine EASA CPL (A)-Lizenz mit ATPL (A)-Theorie abgeschlossen und wird berechtigt sein, als Pilot-in-Command (PIC) eines Flugzeugs handeln ausgestellt werden eine Fluggesellschaft. Die ATPL (A)-Lizenz ist die höchste Stufe der Zertifizierung Flugzeugpiloten.

Vorrechte

Die Rechte des Inhabers einer ATPL (A) sind als Pilot-In-Command (Kapitän) oder Co-Pilot (First Officer) in Flugzeugen im gewerblichen Luftverkehr Übung alle Rechte des Inhabers einer PPL (A tätig zu sein ), eine CPL (A) und IR (A).

Am Ende des Kurses erhält jeder Pilot haben 200 Stunden Flugerfahrung, aus denen 100 als Pilot in Command (PIC).

Gratis iPad

Fliegen Akademie rüstet alle Auszubildenden Beginn der Berufsausbildung, von ab-initio zu frozen ATPL (A) (als von Null auf ATPL bekannt) mit einer kostenlosen iPad Mini 4G + WiFi. Das iPad wird in erster Linie für das Studium als Materialien sind drahtlos mit der Praktikant iPad für jede Phase der Ausbildung geschickt eingesetzt werden: PPL - Flugzeug-Betriebshandbücher, PPL Handbuch, Charts, Planungswerkzeuge und Dokumente, die ATPL - eBooks, sondern auch für alle Zwischenschritte [dh IR (A)].

Lernziele

Grundausbildung - Während der Null auf ATPL Natürlich wird der Auszubildende theoretische Kurse für PPL (A) abzuschließen, IR (A), MEP (A) und ATPL650 (A)

Flight Training - Der Flugausbildung wird mit der PPL (A) einschließlich der NIGHT starten, geht weiter mit IR (A) und MEP (A), und schließt mit der CPL (A).

Grundausbildung

Der Antragsteller muss durch Bodentraining Belag gehen:

  • Luftrecht und ATC-Verfahren
  • Flugzeugzellen und-systeme, Elektro, Kraftwerks-, Notfall-Ausrüstung
  • Instrumentierung
  • Masse und Schwer
  • PERFORMANCE
  • Flugplanung und Überwachung
  • Human Performance und Einschränkungen
  • Meteorologie
  • Allgemeine Navigation
  • Funknavigation
  • Verhalten in besonderen Fällen
  • Principles of Flight
  • Kommunikation
  • Flugtraining

Am Ende der Ausbildung muss der Auszubildende mindestens 200 Gesamtflugstunden (einschließlich PPL (A)-Zeit) haben:

  • 100 Stunden als Pilot-in-Befehl
  • 20 Stunden VFR-Überlandflugzeit als Pilot-in-Befehl, einschließlich einer Überlandflug in Höhe von mindestens 540 km (300 NM) im Zuge der mit Full-Landungen auf zwei anderen Flugplätzen von den Flugplätzen der Abreise
  • 10 Stunden Instrumentenausbildung
  • 5 Stunden Nachtflug mit einem Überlandflug solo und 5 Starts und 5 Landungen
  • 5 Stunden auf einem komplexen Flugzeug

Prüfung - Theoretische

Für PPL (A) - Der Antragsteller muss das theoretische Wissen in der CAA-Büro in Form von schriftlichen Tests zeigen. Tests bestehen aus neun Personen (Meteorologie, Navigation, Kommunikation, allgemeine Flugzeugkunde, Grundlagen des Fliegens, Luftrecht, Flugleistung und Flugplanung, Human Performance und Einschränkungen, Betriebsverfahren).

Für ATPL (A) - Ein Antragsteller muss einen Kenntnisstand entsprechend den Rechten des Inhabers einer CPL (A) gemäß EASA Anforderungen in Teil-ORA und Teil-FCL zu demonstrieren.

Prüfung - Praktische

Die praktischen Fähigkeiten Prüfungen im Flugzeug mit dem Prüfer kann nach dem erfolgreichen Abschluss der schriftlichen Prüfungen [PPL (A) & ATPL (A)] entnommen werden. Der Antragsteller muss nachweisen, die Fähigkeit:

  • Betreiben Sie das Flugzeug innerhalb seiner Grenzen
  • Füllen Sie alle Manöver so glatt und so genau wie von der EASA beantragt
  • gutes Urteilsvermögen und airmanship
  • Anwendung der Luftfahrtkenntnisse
  • Die Kontrolle des Flugzeugs zu allen Zeiten.
Diese Universität bietet Studiengänge in den folgenden Sprachen an
  • Englisch
Dauer & Preise
Dieser Kurs ist Fern- & Campusstudium kombiniert
Start Date
Beginn
Offene Einschreibung
Duration
Dauer
63 - 78 wochen
Teilzeit
Vollzeit
Price
Preis
35,441 EUR
Information
Deadline
Locations
Tschechische Republik - Brünn
Beginn: Offene Einschreibung
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Tschechische Republik - Prag
Beginn: Offene Einschreibung
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Vereinigte Staaten von Amerika - South Miami Heights, Florida
Beginn: Offene Einschreibung
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Price
Der Preis ist ohne Mehrwertsteuer (+ 21%)