Kurs in Luftverkehrsmanagement

Vergleichen Sie 37 Kurse in Luftverkehrsmanagement

Luftverkehrsmanagement

In Hochschulen, Universitäten, Berufsschulen und anderen Institutionen auf der ganzen Welt, gibt Kurse ein wichtiger Bestandteil des Hochschulprogrammen. Wenn Sie eine Online-Studie, über einen Fernstudiengang oder in Person, können Sie gleich hier, und viele der besten Golfplätze finden Sie eine ausgezeichnete Wahl ist ein Kurs in Luftverkehrsmanagement.

Was ist ein Kurs in Aviation Management? Eine Klasse wie folgt decken normalerweise verschiedene Themen, die notwendig ist, um ein Luftfahrtunternehmen zu verwalten wissen. Es könnte unter anderem Bildmaterial zu Wirtschaft, Finanzen, Führung, Logistik, Marketing und Kundendienst im Zusammenhang, wie auch viele luftfahrtspezifischen Themen wie Bodenmanagement, Luftverkehrskontrolle, Meteorologie, Betriebsverfahren, Aerodynamik und Flugplanung. Dies ermöglicht es den Studierenden, den Luftverkehr von Wissen Management-Strategien und Techniken zu mischen.

Ein Kurs in Luftverkehrsmanagement hat viele Vorteile.Es ermöglicht Piloten, Flugbegleiter, Fluglotsen und andere, die bereits auf dem Gebiet der Luftfahrt sind, um mehr über Management und wie ein Unternehmen zu führen lernen. Es ermöglicht auch Manager, um mehr über die Luftfahrtindustrie und die besonderen Herausforderungen von einem Luftfahrtgeschäft konfrontiert zu lernen. Das bedeutet, dass es erweitert Karrieremöglichkeiten und verbessert die Chancen auf einen Studenten gewinnen eine wünschenswerte Aufgabe. Es gibt auch Studenten eine breitere Wissensbasis, die in der vielfältigen Bereich der Luftfahrt als nützlich erweisen können.

Es ist wichtig für Studenten, sorgfältig Forschung eine mögliche Kurs in Luftverkehrsmanagement, damit sie sicherstellen können, der Kurs ist eine gute Passform. Die Kosten für die Einnahme eines dieser Kurse können stark von Land zu Land variieren, Schule zu Schule und sogar Programm zu Programm.

Diejenigen, die versuchen, eine Karriere in der Luftfahrt Unternehmen wird wahrscheinlich diesen Weg zu finden, nützlich zu sein.Darüber hinaus könnten die Grundlagen der Unternehmensführung wichtig für diejenigen, die versuchen, ihren eigenen Luftfahrtunternehmen zu starten. Mitglieder von Großunternehmen, die in ihrer Karriere voran möchten, werden ebenfalls von diesem Kurs profitieren.

Wenn Sie Interesse an einem Kurs in Luftverkehrsmanagement sind, dann gibt es keinen Grund zu verzögern. Suchen Sie Ihr Programm aus und wenden Sie sich direkt der Zulassungsstelle der Schule Ihrer Wahl, indem in der Hauptform.

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Kurs - Qualifizierung für Den Instrumentenflug

FLY FOR FUN S.R.O.
Campusstudium Vollzeit Teilzeit 105 stunden September 2017 Tschechische Republik Prag + 1 mehr

IR-Qualifikation berechtigt den Piloten für den Instrumentenflug. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Die Qualifikation für den Instrumentenflug IR-Qualifikation berechtigt den Piloten für den Instrumentenflug. Studenten Anforderungen: Antragsteller für IR (A) muss PPL (A), einschließlich der Qualifikation für Nachtflüge oder CPL (A) und muss mindestens 50 Stunden Flugzeit Erfahrung mit Navigation Flüge als Kopf Pilot in einem Flugzeug oder einem Chopper, aber bei mindestens 10 dieser Zeiten muss mit einem Flugzeug durchgeführt werden. Student muss ein Inhaber von mindestens Gesundheitsbescheinigung Förderfähigkeit II sein. Klasse, verlängert durch die Prüfung von JAR-FCL 3.355 (b) .age von mindestens 18 yearsValid Karte von radiotelephonist. Kurs Prozess Theoretischer Teil So starten Sie den praktischen Teil es erforderlich ist, den theoretischen Teil IR (A) / ATPL (A) in FTO entbinden. Schüler müssen zeigen, Zertifikat, dass er theoretische Kurs IR (A) / ATPL (A) entbunden. Sprachanforderungen Antragsteller für IR (A) muss über ausreichende Kenntnisse der tschechischen Sprache haben und die Fähigkeit der Verwendung von Englisch Sprache zeigen müssen, wie Zustände Anhang 1 k JAR-FCL 1.200 durch eine spezielle Prüfung vorbei Englisch Langauge an der UCL zu verwenden. Zählen bisherigen Erfahrungen: Inhaber der Qualifikation CPL (A) oder absolvente von Modul - Grundlagen des Instrumentenflug haben den Gesamtbetrag der Ausbildung um 10 Stunden verkürzt. Tabelle Zusammenfassung der Trainingsflugzeit zu erwerben September / IR (A) Anzahl der Stunden Ausbildung am Boden 2 ° 00' Die Zahl der Flugstunden FNTP II 30 ° 00' Anzahl der Flugstunden - Flugzeug 20 ° 00' Gesamtzahl der Flugstunden 50 ° 00' Tabelle Zusammenfassung der Trainingsflugzeit MEP / IR (A) zu erwerben Anzahl der Stunden Ausbildung am Boden 2 ° 00' Die Zahl der Flugstunden FNTP II 35 ° 00' Anzahl der Flugstunden - Flugzeug 15 ° 00' Gesamtzahl der Flugstunden 50 ° 00' Zusammenfassende Darstellung der Flugzeit für einen verkürzten Lehrgangs MEP / IR (A) für den Inhaber von IR (A) Anzahl der Stunden Ausbildung am Boden 2 ° 00' Die Zahl der Flugstunden FNTP II 3 ° 00' Anzahl der Flugstunden - Flugzeug 2 ° 00' Gesamtzahl der Flugstunden 5 ° 00' Wie IR-Qualifikation zu bestellen? IR-Qualifikation kann ein Online-Formular oder von einem Telefon auf Nummer reserviert werden: (+420) 724 327 922 [-]

Kurs - Atp Airline Transport Pilot

Stockholm Flight Academy
Campusstudium Vollzeit 15 monate September 2017 Schweden Stockholm

Dieses Programm ist für die Motivation und Selbstdisziplin zukünftigen Piloten maßgeschneidert. Am Ende dieses Kurses werden Sie bereit, in einem Jet Airliner als B737NG / A320 zu Schritt [+]

HERZLICH WILLKOMMEN Zu Beginn der Reise ... Stockholm Flight Academy begann als Projekt 2013 von einem engagierten Team von Luftfahrt-Profis wie Airline Pilots, Ausbilder und andere wesentliche Personal. Seitdem hat sich die Akademie in eine voll funktionsfähige EASA Approved Training Organisation gewachsen. Wir haben eine große Auswahl an unterschiedlichen Erfahrungen und das, wie wir glauben, ist der Schlüssel zu einer erfolgreichen Organisation. SFA ist heute vor allem basierend auf Stockholm Västerås Airport. Andere Ausbildungszentren gehören Stockholm Arlanda Airport. Wir freuen uns, hohen Standard Studentenunterkunft in Verbindung mit dem Ausbildungszentrum zu bieten. Wir können gemeinsame Unterkunft bieten voll Appartements mit einem Schlafzimmer eingerichtet zu. All-inclusive ist ein gebräuchlicher Begriff in unserer Organisation. Einer unserer wichtigsten Grundsätze ist es, die Schüler mit allen notwendigen Vorkehrungen außerhalb des Trainings selbst zu helfen. WARUM? So kann der Schüler das konzentrieren, was wirklich wichtig ist: die Flugausbildung. Kontaktieren Sie uns und wir würden uns freuen, Sie mehr über unsere Akademie zu sagen, und warum wir Ihre erste Wahl sein sollte. Verkehrspiloten Von Null auf gefrorenen ATPL-Lizenz. Dies ist ein Vollzeit-Programm, das Sie von 0 Flugstunden dauert, bis Sie Ihre eigenen gefrorenen ATPL erhalten, das ist, was Sie für eine Fluggesellschaft zu fliegen müssen. Unser Programm umfasst auch Jet-Orientierungskurs (JOC), Multi Crew Cooperation (MCC) und Airline Vorkurs (APC). Nach Abschluss des Programms werden Sie dann die für eine Position bei einer Fluggesellschaft zu übernehmen. Pre-Einreisebestimmungen: Medical Klasse 1 Englisch Level B Mathematik Niveau B Physik Niveau B SFA Pilot Bewertung SFA Pilot Assessment ist unser wichtigstes Werkzeug im Zulassungsprozess. Es besteht aus mehreren Tests bestehen, einschließlich, Allgemeinwissen, Mathematik, Physik, Englisch und Begabungs. Diese Einschätzung ist ein Produkt von Luftfahrtexperten, Psychologen und Verhaltensforscher entwickelt. Das Assessment dauert einen Tag zu beenden und beginnt mit theoretischen Prüfungen und endet mit einer Eignungsprüfung. Die Ergebnisse werden am selben Tag gegeben werden. Sobald Sie sich für einen Ausbildungsplatz an unserer Akademie beworben haben, werden wir Ihnen die erforderlichen Informationen geben für unser Pilot Bewertung vorzubereiten. Ein wichtiger Hinweis unsere Einschätzung in Bezug auf ist im Gegensatz zu anderen Tools uns nicht auf ein "pass / no-pass" Testergebnis basiert. Das Feedback wird gründlich. Sollten Sie die Pre-Einreisebestimmungen fehlen, werden wir Ihnen die Ausbildung bieten erforderlich, um unsere befriedigendem Niveau zu erreichen. ATP-Programm Dieses Programm wird Sie von Null Stunden (keine Vorkenntnisse) zu einer voll ausgebildeten und lizenzierten kommerziellen Pilot, einschließlich Multi-Crew-Training. Der Kurs wird etwa 19 Monate dauern. Private Pilot License (PPL) Dies ist der erste Schritt in Ihrer beruflichen Laufbahn Pilot. Hier können Sie die Grundlagen der lernen, wie man ein Flugzeug zu fliegen. Das erste Flugzeug fliegen Sie ein einmotoriges Flugzeug mit Kolben sein. Flugtraining: 45 Stunden Theoretische Ausbildung: 120 Stunden Kursdauer: 5 Monate Pilot in Command Training (PIC) Während dieser Phase werden Sie als Pilot reifen und halten Sie Ihren Flug Erfahrung bauen. Sie dürfen während dieser Ausbildung Familie / Freunde oder Mitschüler zu bringen. Flugtraining: 90 Stunden Kursdauer: 3 Monate Airline Transport Pilot Theorie (ATPL) Dies ist eine sehr intensive Teil Ihrer Ausbildung. Sie werden 14 Probanden in 8 Monaten decken und es ist alles Theorie. Alle Lehrer sind sehr erfahren und geben Ihnen die richtigen Werkzeuge, die Sie für Ihre Airline Karriere benötigen. Theorieausbildung: 710 Stunden Kursdauer: 8 Monate Multi-Engine und Instrument Rating (CPL ME / IR) Dies ist der letzte Schritt in Richtung Ihrer Commercial Pilot License. Wir schulen in realen Situationen mit schlechtem Wetter, Flugzeug Ausfälle und internationale Strecke zu fliegen. Die Ausbildung erfolgt auf einmotorige Flugzeuge und die topmoderne Diamond DA42. Flugtraining: 78 Stunden Theorie Ausbildung: 50 Stunden Kursdauer: 4 Monate Kontaktiere uns: info@stoflight.com für die Beratung und ausführlichere Informationen zu diesem Programm. [-]

Natürlich in der Avionik-Techniker

Avionica
Campusstudium Teilzeit 3 monate September 2017 Vereinigte Staaten von Amerika Orlando

Avionica Orlando bietet qualifizierte Weiterbildung und Lizenzen von föderalen Einheiten erforderlich auszuüben und den Beruf des Avionik üben. Wir suchen eine Darstellung einer solchen Gruppe von Fachleuten in Lateinamerika zusammen zu bringen. Die Luftfahrtindustrie nähert sich unser Verein die Avionik Personal von uns ausgebildeten Anlagen in Unternehmen zu arbeiten, wie zertifiziert und FCC-Avionik-Techniker lizenziert. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Über das Programm Avionica Orlando bietet qualifizierte Weiterbildung und Lizenzen von föderalen Einheiten erforderlich auszuüben und den Beruf des Avionik üben. Wir suchen eine Darstellung einer solchen Gruppe von Fachleuten in Lateinamerika zusammen zu bringen. Die Luftfahrtindustrie nähert sich unser Verein die Avionik Personal von uns ausgebildeten Anlagen in Unternehmen zu arbeiten, wie zertifiziert und FCC-Avionik-Techniker lizenziert. Die Ausbildung, die wir anbieten, ist eine Ausbildung am Arbeitsplatz (OJT) Art der Ausbildung, keine theoretische, dauert 3 Monaten (zwei Tage pro Woche). Eingeschlossen sind: Prüfungen für die FCC-Lizenzen, Zertifikate der Ausbildung Abschluss, wir bereiten und aktualisieren unsere Mitglieder wieder, Unterstützung bei der Beschäftigungsmöglichkeiten und eine 1-Jahres-Mitgliedschaft mit unserem Verein. Die Ausbildung umfasst Bewertungen und Tests für zwei der wichtigsten Lizenzen der Federal Communications Commission (FCC) und einjährige Mitgliedschaft des Vereins Avionics Techniker, Inc. Wir sind auch die einzige Hauptprüfer der FCC im US-Bundesstaat Florida. Diese Ausbildung am Arbeitsplatz (OJT) werden Themen wie: Elektronische Navigationsgeräte und andere Kommunikations Technische Erziehung Flugsicherheit Qualitätskontrolle Menschlicher Faktor alles im Zusammenhang mit neueste Luftfahrttechnologie als "New Generation" bekannt [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
Campus- oder Fernstudium Vollzeit 45 - 100 stunden September 2017 Griechenland Kreta

Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. [+]

The P.P.L. course is designed to teach you how to pilot a Single Engine piston (SEP) airplane during the day using visual navigation (VFR). Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. Knowledge of the English language is required. English language classes can be arranged at an additional cost prior or during the course depending on each Student's needs. The PPL Training Course includes: • 45 flight hours • 100+ hours Ground School (80 hours minimum) • Trevor Thom P.P.L. Books and Training Materials (logbook, charts and ruler) • Aircraft Manual • Airport fees Entry Requirements • Be at least 16 years of age • Sufficient knowledge of the English Language • Class 2 EASA Medical Certificate The Ground School The P.P.L. Ground School course includes 9 subjects: • Air Law • Aircraft General Knowledge • Flight Performance & Planning • Human Performance & Limitations • Meteorology • Navigation • Operational Procedures • Principles of Flight • Communications The duration of the Ground School course is 100 hours minimum and can be done at any time during the year or concurrent with the flight lessons. There is no extra charge for any additional hours of Ground School, if needed. The Flight Training The flight training course consists of 45 hours minimum flown on single engine piston aircraft (SEP), including 10 hours Solo as pilot in command (PIC) and 35 hrs dual (with an Instructor). The flight training can be done concurrent with the Ground School course. If additional flight hours are needed, the cost is 170.00 euro per hour. [-]

Berufspilotprogramm

Global Atlantis Aviation
Campusstudium Vollzeit 6 - 8 monate September 2017 Vereinigte Staaten von Amerika Pembroke Pines

Globale Atlantis professionelle Pilotprogramm ergreifen, anfängliche Studenten von null Stunden FAA Handels Multi-Engine-zertifizierte Piloten bereit für Airline-Karriere. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Globale Atlantis professionelle Pilotprogramm ergreifen, anfängliche Studenten von null Stunden FAA Handels Multi-Engine-zertifizierte Piloten bereit für Airline-Karriere. Flight Training Zertifikate Private Pilot Certificate, Instrument Rating Commercial Pilot-Zertifikat mit Single & Multi-Engine Rating Gesamtstunden - 252 Stunden Trainings-Flugzeuge Cessna 172, Cessna 152, Piper Pfeil PA-28-Komplex Piper Seneca PA-34 Multi-Engine Full Motion Simulator 737 Transition 2 bis 4 Stunde Familiarization & Interview Vorbereitung Session Ebenfalls im Lieferumfang enthalten Pilot Kit: Headset, Flight Bag, VFR und IFR Charts, Verzeichnis Flughafenanlage, Syllabus, Manövern, Study Guide, Privat, Instrument / Commercial, Multi-Engine, Kneeboard, E6B Flight Computer, Plotter Logbuch, FAR / AIM, PTS, Flugzeug Prüflisten: C152, C172, Oral Exam Guide, Uniform: 3 Shirts, & 4 Epaulets Schriftliche Prüfungen: private, Instrument, Kommerziell Unterricht $ 52.500,00 Zahlungs Plan 50% - auf Startdatum und 50% - 3 Monate nach dem Startdatum 6-8 Monate dauern Wir brechen nicht unsere Trainingsprogramme auf. Sie müssen bei Null anfangen * und gehen den ganzen Weg bis zum Abschluss des Berufspilotprogramm. * Ein Kredit von $ 5.000,00 ist für den Unterricht an diejenigen angewandt, die ihre PPL abgeschlossen haben. Ausländische Studenten I-20 Herstellung $ 1200 Professionelle Pilot Kursdetails Diese umfassende Airline-Pilot Karriere Trainingsprogramm umfasst alle Boden- und Flugausbildung der FAA Private Pilot einmotorigen, Instrument Rating und die kommerzielle Single & Multi-Engine Rating zu verdienen. Private Pilot Certificate Private Pilot Grundschule inklusive Allein / C172 10 Stunden FTD / Dual 3 Stunden Dual / C172 40 Stunden Überprüfen Fahrt 2 Stunden Designated Prüfer Paid-Prüfer Wissenstest inklusive Instrumenten Instrument Grundschule inklusive FTD / Dual 27 Stunden Dual / C172 20 Stunden Überprüfen Fahrt 2 Stunden Designated Prüfer Paid-Prüfer Wissenstest inklusive Commercial Pilot Certificate Single & Multi-Engine Rating Gewerbegrundschule inklusive Cross Country / C152 96 Stunden FTD / Dual 20 Stunden PA-28R (Single-Motor) Doppel 10 Stunden PA / 34 (Multi-Motor) Zwei 20 Stunden Überprüfen Ride 3 Stunden Designated Prüfer Paid-Prüfer Wissenstest inklusive [-]

Private Pilot-Zertifizierung

Institute of Aviation at Parkland College
Campusstudium Vollzeit 2 jahre February 2017 Vereinigte Staaten von Amerika Champaign

Associate Degree Studenten nacheinander verdienen den Privatpilotenschein, Instrumenten, Berufspilot Zertifikat und mehrmotorige Bewertung während des Programms. Es besteht auch die Möglichkeit, Fluglehrer Zertifikate für Flugzeug, Instrument und mehrmotorige verdienen. [+]

Überblick Das Institute of Aviation an Parkland College- unterhält ein hohes Maß an Qualität, um die besten Ergebnisse für die Schüler zu gewährleisten. Das Hotel liegt in Champaign, Illinois, und mit der Hilfe von der University of Illinois in Urbana-Champaign und Frasca International, das Institute of Aviation im Parkland College ist eine führende Stiftsflugschule in Illinois und die einzige Hochschuleinrichtung im Zentrum von Illinois mit einem Luftfahrtprogramm . Bei Willard Airport, etwa acht Meilen von Hauptcampus Parkland College, das Institut für Flugzeuge Häuser Klassenzimmer, Schüler Büros, verschiedene Flugsimulatoren und Luftflotte. Die Flotte besteht aus 17 einmotorigen Piper Bogenschützen, sieben Piper Arrows, drei mehrmotorigen Piper Seminoles und zwei Cessna 152s. Karriere Outlook Mit der bevorstehenden Zustrom von Pilot Pensionierungen verbunden mit globalen Wachstums in der Luftfahrtindustrie gibt es einen Mangel an qualifizierten Piloten in den USA und international. In der Tat, nach Aviation Week, werden mehr als 20.000 Piloten Arbeitsplätze erwartet, innerhalb der nächsten sieben Jahre zu öffnen, und das sind vorsichtige Schätzungen. Diese Jobs muss, um zu gewährleisten, dass kleinere regionale Fluggesellschaften können weiterhin Service anbieten gefüllt werden. Es wird argumentiert, dass jetzt vielleicht die beste Zeit, um zu verfolgen und erhalten Sie Ihren Piloten Bildung und Flugtraining. Parkland Aviation-Programm Das Institut für Luftfahrt im Parkland bietet einen Associate-Abschluss in der Luftfahrt, aber auch Chancen für die Zertifizierung als Privatpilot, Instrumenten bewertet Pilot, Berufspilot, Multi-Engine-bewertet Pilot und Fluglehrer. Die Associate-Abschluss bereitet die Studierenden auf ein Vier-Jahres-Institution zu übertragen, um einen Bachelor-Abschluss zu erwerben. Associate Degree Studenten nacheinander verdienen den Privatpilotenschein, Instrumenten, Berufspilot Zertifikat und mehrmotorige Bewertung während des Programms. Es besteht auch die Möglichkeit, Fluglehrer Zertifikate für Flugzeug, Instrument und mehrmotorige verdienen. Absolventinnen und Absolventen können die Mitarbeiter nach der Graduierung in Jobs wie Luftaufnahmen und Flugausbildung geben. Nach Abschluss FAA Flugzeitanforderungen werden die Absolventen qualifiziert, um Piloten zu werden. Programmstruktur Für die meisten Luftfahrtplätze, treffen sich die Studenten für etwa zwei Stunden pro Woche in einem Klassenzimmer, wo sie über die Flugzeugsysteme, Regeln und Vorschriften, und Luftfahrtgrundlagen zu lernen. Studenten auch Willard Flughafen in der Woche treffen sich zu drei 2-stündigen Flug Zeiten, wo sie praktische Erfahrungen ein Flugzeug zu fliegen, um Flugmanöver, Starts und Landungen und Überlandflug zu lernen empfangen. Aviation Kurse werden Herbst, Frühling und Sommer Semester entsprechend angeboten. Programm Einreisebestimmungen TSA-Anforderungen für alle Nicht-US-Bürger Das US Transportation Security Administration (TSA) erfordert Nicht-Staatsbürger in der Alien Flight Student Program (AFSP) teilzunehmen. Besuchen Sie die TSA Website für weitere Informationen. Nicht-Muttersprachler des Englischen Gesamt 85 oder höher mit mindestens 22 Hören und mindestens 26 sprech: Alle Studenten, die nicht-englische Muttersprachler sind, müssen Englischkenntnisse durch TOEFL (IBT) Partituren zu etablieren. Kein alternative Mittel der Beurteilung wird akzeptiert. TOEFL-Ergebnisse dürfen nicht mehr als zwei Jahre alt sind vom Beginn der Programm. 
Ärztliche Untersuchung Vor der Anmeldung und ein Flugzeug zu fliegen, werden die Studierenden müssen ein Luftfahrt ärztliches Attest eines FAA-zertifizierte Fliegerarzt (AME) zu erhalten. Es gibt drei Klassen von Flugtauglichkeitszeugnissen: Klasse 1, Klasse 2 und Klasse 3. Klasse 1 ist die restriktivste; Klasse 3 ist die am wenigsten restriktiv. Aviation medizinischen Untersuchungen werden von der FAA zugelassenen Ärzten durchgeführt. Parkland Hochschule erfordert, dass Studieninteressierte, bei minimaler, passieren eine Klasse 3 körperliche Untersuchung vor der Anmeldung für ihre erste Kurs. Jede Klasse ärztliches Attest mit einem Flugschüler-Zertifikat ist akzeptabel. Akademische Evaluierung Kurse im Parkland College-nehmen, werden Sie brauchen, um in die College-Ebene Lesen, Schreiben und Rechnen zu platzieren. Die Schüler müssen ihre College-Level-Lesen, Schreiben und Mathematik Fähigkeiten zu demonstrieren. [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Campusstudium Vollzeit 18 - 24 monate September 2017 Spanien Madrid

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Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Instrumental Rätin (IR) [-]

Integrierte ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campusstudium Vollzeit 12 monate Offene Einschreibung Spanien León

Airline Focused Training von Tag 1. [+]

Wesentliche Merkmale: EASA-Lizenz Kleine Klassen Airline Focused Training von Tag 1 Integrierte Ground und Flight Training Airline Fundamentals Ausbildung von erfahrenen Piloten gelehrt Alle Ausbildung abgeschlossen in Spanien Upset Recovery-Schulung in der Luft- und Jet-Simulatoren gelehrt Competency Based MCC Ausbildung hat auf FNTP II B737 Simulators Kursstruktur: ATPL Grundschule: Monate 1 bis 8 Grundschule wird von erfahrenen Piloten und / oder Fachexperten auf einem 5 Tage pro Woche, 5 Stunden pro Tag geliefert. Alle Schulungen werden in englischer Sprache durchgeführt werden. Nach dem Abschluss der jedes Modul (4 Monate je), werden offizielle Prüfungen an der spanischen Zivilluftfahrtbehörde angenommen. Sichtflug Bewertung (VFR): Monate 1 - 9 Während Grundschule fort, Fortschritt Flugstunden mit steigenden Anforderungen; In dieser Phase wird die erste Soloflug abgeschlossen werden, um einen Meilenstein nicht nur für den Kurs Kennzeichnung, sondern auch für den Weg des Kadett ein kommerzieller Pilot zu werden. 145 Flugstunden wird sowohl auf FNTP I / II-Simulatoren und Grund Trainer abgeschlossen werden. Instruments Flugbewertung (IFR): Monate 10 - 11 Flight Training wird noch anspruchsvoller; intensive IFR und Langlauftraining durchgeführt wird, sowohl im Dual-und Solo-Flügen. 39 Stunden wird in dieser Phase abgeschlossen sein. Multi-Engine und Multi Crew Cooperation: Monat 12 Sobald Grundschule abgeschlossen wurde, sind Abschlussprüfungen bei der EASA Vertretern geführt, Multi-Engine Rating wird in schneller und komplexer Flugzeugen durchgeführt. Diese Phase umfasst auch MCC Kompetenz Based Training auf B737 oder A320-Simulatoren. [-]

Luftfahrt Grundkurs

Airways Aviation
Campusstudium Vollzeit Teilzeit Offene Einschreibung Thailand Bangkok Irak Bagdad Japan Osaka Kuwait Kuwait City Malaysia Kuala Lumpur Indonesien Jakarta Vereinigte Arabische Emirate Dubai Bangladesch Dhaka Libanon Beirut China, Volksrepublik Beijing Montenegro Podgorica + 20 mehr

Unsere Aviation Foundation Course bietet den Studierenden eine maßgeschneiderte Lehrplan von Branchenexperten entwickelt, um die bestmögliche Einführung in die theoretischen und praktischen Aspekte des Fliegens zu liefern. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Unsere Luftfahrt Grundkurs bietet den Studierenden eine von Branchenexperten entwickelt Lehrplan zugeschnitten, die bestmögliche Einführung in die theoretischen und praktischen Aspekte des Fliegens zu liefern. Das Luftfahrt Grundkurs bietet den Studierenden einen einzigartigen Einstieg in eine Karriere in der Luftfahrt - eine, die Ihnen den besten Start ins Studium und bietet auch ein geringes Risiko Gelegenheit zu erleben Aviation Training aus erster Hand, bevor sie sich auf die Pilotenausbildung im Ausland gibt. Die Studenten werden mit Flugzeugausrüstung vertraut zu machen und das Wissen erlangen erforderlich, um die Fortschritte, mit Vertrauen, um es im voller Flugausbildung in einem unserer Pilot Training Akademien in Großbritannien oder Australien. Dieser Intensivkurs ist als Studie Weg in akkreditierten EASA Pilotenausbildung im Vereinigten Königreich oder CASA Pilotenausbildung in Australien entwickelt. Unsere Aviation Foundation Course bietet eine außergewöhnliche Einführungsschulung in den folgenden Themengebieten: Luftfahrt Englisch Grundlagen des Fliegens Simulatortraining Meteorologie Luftrecht Navigation Betrieb, Leistung und Lade menschliche Faktoren KURSDAUER 8 Wochen "Vollzeit. Wir bieten auch flexible Lernmöglichkeiten, darunter Abendkurse. [-]

Versand Ressource-Management-Kurs

Emirates Aviation University
Campusstudium Vollzeit 1 tag September 2017 Vereinigte Arabische Emirate Dubai

Der Versand Resource Management bietet natürlich Auszubildenden mit den Werkzeugen Vorfälle zu verhindern und den Versand Teamleistung durch Koordination und Kommunikation zu verbessern. [+]

Versand Resource Management Kurs Der Versand Resource Management bietet natürlich Auszubildenden mit den Werkzeugen Vorfälle zu verhindern und den Versand Teamleistung durch Koordination und Kommunikation zu verbessern. Die Schüler lernen: Resolve Fluggesellschaft Dispatcher Konflikte Verwalten gemeinsame Bedrohung und Fehler (TEM) Techniken Verbessern Cockpit Ressourcenmanagement (CRM) für Disponenten. Die Auszubildenden werden auch über die zwischenmenschlichen Beziehungen und Koordination Anforderungen beteiligt an der Entscheidungsfindung und Kommunikation innerhalb des AOC lernen. Der Kurs konzentriert sich auf die Prävention von Luftfahrt Vorfälle und Unfälle, die durch Teamleistung und die Kommunikation zu verbessern. Darüber hinaus ist diese Ausbildung obligatorisch in den Vereinigten Staaten und anderen ICAO-Mitgliedstaaten aufgrund der Bedeutung der Betriebssicherheit. Warum dieses Fach studieren? Der Versand Resource Management Kurs bietet Auszubildenden mit einer Reihe von pädagogischen Vorteile, darunter: Dispatcher orientierte Werkzeuge und Einsichten Stressmanagement und Fehlervermeidung Aviation Vorfall und Unfallverhütungstechniken Menschliche Interaktion Management und die Koordination Flugzeug Vorfall Fallstudie Analyse und Diskussion. Am Ende des Ausbildungsplan, wird der Student in der Lage sein, erfolgreich sein Wissen, Definitionen, Begriffe und Verfahren im Zusammenhang mit Crew und Versand Resource Management demonstrieren. Nach dem erfolgreichen Abschluss einer Prüfung wird das Individuum ein Zertifikat der Qualifikation ausgestellt Programmskizze EMT Einführung Threat and Error Management- Befehl Führung Resource Management Automation-Management Kommunikation Die Entscheidungsfindung Konfliktverwaltung Situative Aufmerksamkeit Workload-Management Stress und Müdigkeit Verwaltung Rollen und Verantwortlichkeiten DAUER Eines Tages [-]

Kommerzielle Lizenz Pilotkurs

St.Thomas Flight Centre
Campusstudium Vollzeit September 2017 Kanada Saint Thomas

Ob Sie Erholungs oder zu einem Commercial Pilot zu fliegen, ist der St. Thomas Flight Centre groß genug, um Sie und klein genug, um zu dienen, zu interessieren! [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Inhaber einer Pilotenlizenz Gewinnung besteht aus zwei Teilen: In-Flight Training hilft Ihnen, die Leistung Ihres Flugzeugs lernen und zu verstehen. Initial Flight Training ist dual durchgeführt, mit einem Ausbilder, bis Sie ein Kompetenzniveau erreicht haben, die man alleine trainieren. Die Länge der Zeit, die Sie dieses Stadium zu erreichen wird auf Ihre Fähigkeit und Häufigkeit des Trainings ab. Grundschulklassen bereiten Sie auf die schriftliche Prüfung. Die Klassen sind für alle potentiellen Piloten empfohlen. Das Kursmaterial vereinfacht die Theorie des Fliegens und erklärt so unterschiedliche Themen wie Flugzeugstruktur, Motorbetrieb, und wie die meteorologischen Bedingungen zu interpretieren. Andere Bestandteile des Programms sind der Interpretation kanadischen Luftrecht und Entwicklung von Navigationsfähigkeiten. Zweite Karriere Ausbildung der langfristigen Ausbildung ist speziell für einen neuen Job teilnehmen zu helfen, entlassene Ontarians konzipiert und kann für Piloten zur Verfügung, die eine Privatpilotenlizenz halten. Ob Sie Erholungs oder zu einem Commercial Pilot zu fliegen, ist der St. Thomas Flight Centre groß genug, um Sie und klein genug, um zu dienen, zu interessieren! Commercial Pilot Licence ALTER Müssen mindestens 18 Jahre für die Erteilung der Lizenz sein Medical Fitness Der Antragsteller muss halten eine Kategorie 1 medizinische Erfahrung Der Antragsteller muss eine private Pilotenlizenz Ein Bewerber halten muss mindestens 200 Stunden Flugzeit in Flugzeugen abgeschlossen haben, von denen mindestens 100 Stunden, so wird mit 20 Stunden Cross-Country-Pilot-in-Befehl Flugzeit Pilot-in-Befehl Zeit Antragsteller beträgt 65 Stunden mit einem Minimum an kommerzieller Pilot Flugausbildung abgeschlossen haben: (A) 35 Stunden mit einem Lehrflugzeit einschließlich (I) 5 Stunden Lang (Ii) 5 Stunden Nacht, einschließlich mindestens 2 Stunden Überlandflugzeit (Iii) 20 Stunden Instrumentenflugzeit (B) 30 Stunden Alleinflug inklusive (I) 25 Stunden Alleinflug um die Verbesserung der allgemeinen Flugfähigkeiten des Antragstellers betont, die einen Langstreckenflug zu einem Punkt von mindestens 300 nautische Meile Radius von der Ausgangspunkt einschließt und mindestens 3 Landungen sind an anderen Punkten als dem Abgangs (Ii) 5 Stunden Alleinflug bei Nacht. Wissen Der Antragsteller muss erhalten nicht weniger als 60% auf Transport Canada Prüfung (CPAER) Antragsteller muss 40 Stunden Grundschule abgeschlossen und 100 Flugstunden vor dem Schreiben Prüfung Fähigkeit Der Antragsteller muss einen Flugtest mit einem Pilot-Prüfer übergeben Der Antragsteller muss über 150 Stunden Flugausbildung abgeschlossen vor der Zulassung zum Flugtest Vorrechte Der Inhaber eines Berufspilotenlizenz kann (a) übt die Privilegien einer Private Pilot Licence (b) er übt die Privilegien eines VFR OTT-Rating (c), während bei der Bereitstellung eines kommerziellen Luftverkehr wirken als Pilot-in-Befehl beschäftigt Preise Instructor $ 65 / Stunde Cessna 152 128 $ / Stunde [-]

Icao EASA Lizenz Umwandlung

Skies Aviation Academy
Campusstudium Vollzeit 2 - 3 wochen September 2017 Griechenland Thessaloniki

ICAO CPL / ME / IR Wandler Kurs ist so konzipiert, jede ICAO Profi-Lizenz und Ratings EASA Profi-Lizenz zu konvertieren. [+]

ICAO CPL / ME / IR Umschulungskurs ist so konzipiert, jede ICAO Profi-Lizenz und Ratings EASA Profi-Lizenz zu konvertieren. Pre-Einreisebestimmungen: Mindestalter von 18 Jahre alt Inhaber einer gültigen ICAO CPL ME / IR Lizenz EASA ATPL Theorie Prüfungen bestehen Aviation English Language Proficiency (ELP) Able Klasse 1 Luftfahrt medizinische Prüfung zu bestehen Kursstruktur Flugphase: 6 Stunden CPL / ME Umschulungs auf DA42. 15 Stunden IR / ME Ausbildung, die 10 Stunden SIM ALSIM ALX Training und 5 Stunden ME auf DA42 trainieren. 2,5 Stunden praktische Prüfung für CPL / ME / IR mit dem Prüfer Der Kurs beinhaltet: Anfahrt & Landeentgelte Skill Test Uniform Alle Steuern [-]

Privatpilotenschein

San Diego Flight Training International
Campusstudium Vollzeit Teilzeit 8 wochen September 2017 Vereinigte Staaten von Amerika San Diego + 1 mehr

Die Private Pilot Zertifizierungskurs wird die erste Einführung in die moderne Luftfahrt Schüler sein. Der Anmelder wird mindestens 35 Stunden Flugausbildung und 70 Stunden gemahlen und / oder Unterricht erhalten. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Die Private Pilot Zertifizierungskurs wird die erste Einführung in die moderne Luftfahrt Schüler sein. Der Anmelder wird mindestens 35 Stunden Flugausbildung und 70 Stunden gemahlen und / oder Unterricht erhalten. Grundschulausbildung umfasst Aerodynamik und die Prinzipien der Flucht; Flugzeugsysteme; Meteorologie und Wetterdatendienste; Luftraum; Luftraumüberwachung; Funkkommunikation; Federal Aviation Regulations; flugmedizinischen Faktoren; Luftfahrtkarten und die damit verbundenen Publikationen; Flugzeugleistung und Einschränkungen; Grund- und Funknavigation; Nachtflugverfahren; Flugplanung; Flugmanöver; und Bodenoperationen. Flugausbildung Lehrplan umfasst Preflight Verfahren; Flughafenbetrieb; Starts und Landungen; Performance Manöver; Massereferenzmanöver; Navigation und Cross-Country-Operationen; Basisinstrument Manöver; Stände; Notfall-Operationen; Nachtflugbetrieb; und nach dem Flug Briefing. [-]

Luftfahrt Englisch Kurs

Flight Training Europe (FTEJerez)
Campusstudium Vollzeit September 2017 Spanien Jerez de la Frontera

Im März 2008 wurde es eine gesetzliche Verpflichtung für alle Piloten international fliegen, ein Minimum ICAO Level 4 in englischer Sprache zu halten. FTEJerez entwickelte eine einzigartige Testsystem und im April [+]

Im März 2008 wurde es eine gesetzliche Verpflichtung für alle Piloten international fliegen, ein Minimum ICAO Level 4 in englischer Sprache zu halten. FTEJerez entwickelte eine einzigartige Testsystem und im April 2010 wurde die erste Organisation, die offiziell von der UK CAA genehmigt English Language Proficiency (ELP) Tests durchzuführen. Abgesehen davon, dass an der Spitze der englischen Sprachtests, hat FTEJerez ein Aviation Englischkurs für potenzielle Kadetten ermöglichen, ICAO Level 4 Standard zu erhalten, entwickelt. Speziell für die Kadetten, die ein unzureichendes Niveau der englischen Sprache haben ausgelegt ist, kann FTEJerez diese 11-Wochen-Intensiv-Englischkurs bei Aviation Campus geliefert bieten. INHALT Focused Grammatik / Struktur Vokabular Aussprache Aviation Vocabulary Funktionale Englisch in Aviation Kontext Rechtschreibung Rollenspiel Kommunikative Aktivitäten Simulationen Leseverstehen Hörverstehen Sprachspiele Schriftlicher Ausdruck 14.00 jeden Tag - Der Unterricht findet von 9.00 laufen. Jeden Tag bedeutet Mo bis Fr inklusive; Wochenenden sind frei von Unterricht. Der Unterricht findet 4 Stunden pro Tag in der Klasse mit gelegentlichen Pausen 15 Minuten sein. Die Studenten werden benötigt, um Hausaufgaben / Arbeitsblätter / set Projekte, die noch 2 Stunden am Tag 5 Tage pro Woche decken abzuschließen. Sie werden auch die Gelegenheit haben, auf dem Boden Schulklassen später im Kurs sitzen. Online-Grammatik und Rechtschreibung Übungen: Jeder Tag nach 4 Stunden Englisch wird es eine Kombination der folgenden aber unbedingt alle jeden Tag Hausaufgaben Erweiterte Science Foundation Classes oder Proben ATPL Thema Lessons dh Navigation, General Aircraft Wissen etc Gruppenübungen Bitte beachten Sie, das Niveau dieser Unterricht ist unter das geforderte ATPL-Standard und die Teilnahme am Intensivkurs bedeutet nicht, Akzeptanz für die ATPL Kurs oder Garantie für das Bestehen der Pilot Eignungsprüfung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ausbildungsberater für weitere Informationen. [-]

Berufspilotenlizenz (CPL / Ir / Mer) Mit Einem "eingefroren" ATPL

Asian Academy of Aeronautics
Campusstudium Vollzeit Teilzeit 10 - 12 monate August 2017 Malediven Addu + 1 mehr

Die Mindestqualifikation, die eine Fluggesellschaft von einem potenziellen First Officer erfordern würde, ist ein International Civil Aviation Organization (ICAO) Berufspilotenlizenz mit einem "eingefroren" ATPL. [+]

Die besten Kurse in Luftverkehrsmanagement. Die Mindestqualifikation, die eine Fluggesellschaft aus einer prospektiven erfordern würde Erster Offizier ist ein International Civil Aviation Organization (ICAO) Commercial Pilot Licence mit einem "eingefroren" ATPL. Die maledivische Lizenz entspricht der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO), kann in der Regel global ausgeübt werden und leicht auf das Äquivalent eines anderen Landes umgewandelt werden können. A "Gefrorenes" Airline Transport Pilot Licence , Multi-Engine Instrument Rating (ME IR) und geht in allen 14 Airline Transport Pilot Licence (ATPL) theoretischen Prüfungen ist der Name für die Qualifikation eines Piloten gegeben, die eine Lizenz für Berufspiloten (CPL), Multi-Engine Piston Rating (MEP) hält . Die ATPL würde un gefroren, wenn die Flugerfahrung Anforderungen erfüllt werden. Die Erfahrung würde normalerweise während der Beschäftigung als erster Offizier erreicht werden. Flugtraining Unser Flaggschiff Kurs nimmt die Schüler mit wenig oder ohne vorherige Flugerfahrung zu einem "eingefroren ATPL 'in etwa 16 Monaten, von wo aus sie dann Anspruch als Erster Offizier mit einer Fluggesellschaft einmal bestimmten Flugzeugtyp Ausbildung abgeschlossen ist zu arbeiten. Der Kurs beinhaltet eine Berufspiloten-Lizenz mit Multi-Engine Rating und Instrument Rating. Die Lizenz wird mit Gefrorenes ATPL Status unterstützt als der Student eine integrierte Gefrorenes ATPL Kurs abgeschlossen hat. Sie werden 190 Stunden fliegen, mit der Mehrheit in einmotorigen Flugzeugen zu sein. Für genaue Stunden bitte unsere Kurse Pakete siehe unten. DAUER Vollzeit - 10 bis 12 Monate. Bitte kontaktieren Sie uns Ihre Verfügbarkeit für Teilzeit CPL Kurse zu diskutieren. Boden Instruction Die ATPL Prüfungen basieren auf der JAR-FCL Lehrplan und werden von CAASL im Namen der MCAA entweder in unserer Einrichtung in Gan oder in Colombo (CMB), Sri Lanka durchgeführt. Die Prüfungen in Gan geführt sind Frage Hardcopy Papiere, während diejenigen in CMB durchgeführt Online-Computer-basierte Prüfungen sind. Die Ergebnisse für die Hardcopy Frage Papiere wird "etwa 10 Tage nach dem Abschluss aller Papiere, während die Ergebnisse für den Online-Computer-basierte Prüfungen erklärt werden sofort ausgestellt werden, nachdem jedes Papier abgeschlossen ist. Diejenigen, die keine Papiere in Gan löschen kann so viel wie einen Monat warten, bevor sie für den nächsten Versuch zu sitzen, während diejenigen, die für die Prüfung in CMB sitzen kann für jede un-geklärt Papier sitzen praktisch am nächsten Tag wenn er oder sie es wünscht. Die meisten Studenten bevorzugen für die Online-Prüfungen in CMB zu sitzen, da es eine wesentlich höhere Erfolgsquote. Die ATPL Prüfung von CAASL durchgeführt besteht aus 6 Fächern und 11 Papiere (Details siehe unten), ohne Luftrecht, die von MCAA durchgeführt wird. [-]